Orodha ya maudhui:
Video: Boti "MISTRAL" na kofia ya vidole vya chuma na insole ya PU-TPU, MISTRAL
2024 Mwandishi: Caroline Blare | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 05:58
Kiwanja
ngozi halisi, ngozi ya bandia
Maelezo
Boti za ngozi za wanaume kwa ajili ya kazi "MISTRAL" zinafaa kwa ajili ya matumizi ya ujenzi, makazi na huduma za jumuiya, mafuta na gesi, madini, sekta ya kemikali, tata ya kilimo-industrial, metallurgy na wengine wengi. Viatu maalum hufanywa kwa kutupwa moja kwa moja. Ulinzi dhidi ya athari za mitambo (Mun200J) na punctures hutolewa na kofia ya kinga ya vidole vya chuma. Nyenzo za juu za buti ni ngozi ya kuzuia maji ya joto 1.8 - 2.0 mm nene na mipako maalum, inalinda dhidi ya kuwasiliana na mazingira ya fujo (mafuta, ufumbuzi wa asidi na viwango vya alkali hadi 20%, uchafuzi wa jumla wa viwanda). Pekee - safu mbili, polyurethane na thermopolyurethane, hutoa upinzani wa kuingizwa, upinzani wa deformation na abrasion. Aina ya bitana. Insole ya kinga dhidi ya kuchomwa 1200H italinda mguu kutokana na kupunguzwa na kuchomwa. Vipengele vya kutafakari kwenye buti hufanya kazi yako iwe salama usiku. Cheti cha Makubaliano TR TS 019/2011 "Juu ya usalama wa PPE"
Tabia za bidhaa
| Aina ya clasp | lacing |
|---|---|
| nyenzo za kitambaa cha viatu | nguo |
| Uteuzi wa viatu | viatu |
| Vipengele vya Mfano | sugu ya kuvaa na viingilio vya kinga |
| Nchi ya asili | China |
| Vifaa | buti za wanaume za ngozi |
| Sakafu | Mwanaume |
Ilipendekeza:
Boti zilizo na kofia ya vidole vya chuma - ngozi - viatu vya kazi - viatu vya usalama kwa wanaume - wanawake - unisex, TELLUS
Viatu vya kazi (unisex) "Tellus" na kofia ya chuma ya athari ya nguvu ya 200 J (tani 6). Sehemu ya juu ya kiatu imetengenezwa na ngozi ya mchanganyiko wa hydrophobic - Lorica / microfiber na mipako ya hali ya juu ya PU. Valve kipofu, vitanzi vya kuzuia kutu, bitana ya polyamide yenye ukinzani mkubwa wa mkao, sugu ya machozi, insole ya antibacterial. Polyurethane pekee, njia ya kufunga iliyobuniwa moto - antistatic, sugu ya mafuta-petroli, sugu kwa mafuta ya wanyama, kwa anuwai
Boti za kazi na kofia ya vidole vya chuma, PU pekee, EliteSpetsObuv
Boti hufanywa kwa kutupwa moja kwa moja kwa pekee hadi tupu ya kiatu cha juu. Kuna nyuma iliyounganishwa iliyounganishwa. Juu ya viatu hufanywa kwa ngozi halisi. Kitambaa cha buti kimetengenezwa kwa nyenzo za nguo ambazo ni sugu kwa abrasion. Boti zimefungwa na laces na zina valve ya viziwi. Valve ya viziwi iliyotengenezwa na mpira wa povu, iliyofungwa na nyenzo za nguo zinazostahimili abrasion. Weka insole. Katika sehemu ya vidole vya mguu, kofia ya ndani ya kinga ya vidole imetengenezwa kwa chuma na nguvu ya athari ya 200 J. Podo
Boti za kazi na kofia ya vidole vya chuma, PU pekee - PU, Viatu maalum vya Elite
Boti hufanywa kwa kutupwa moja kwa moja kwa safu ya kati ya pekee ya polyurethane hadi tupu ya kiatu cha juu. Kwenye safu ya kati ya polyurethane, safu ya kukimbia ya polyurethane yenye wiani wa juu na mali iliyoongezeka ya kupambana na kuingizwa inatupwa. Juu ya viatu hufanywa kwa ngozi halisi. Kitambaa cha buti kimetengenezwa kwa nyenzo za nguo ambazo ni sugu kwa abrasion. Boti zimefungwa na laces na zina valve ya viziwi. Weka insole. Tray ya kinga ya ndani inafanywa kwenye kidole cha mguu
Boti za mpira na vidole vya chuma na insole ya "SHIELD", Bashni
Wateja wapendwa, makini na kufuata kwa buti na GRID DIMENSIONAL: vipimo vya mguu kwa sentimita (urefu / upana): ukubwa wa 40 (27/8.5 cm); ukubwa wa 41 (28/8.5 cm); ukubwa wa 42 (28.5 / 8.5 cm); ukubwa wa 43 (29/8.5 cm); ukubwa wa 44 (30/9 cm); ukubwa 45 (31/9 cm). Boti za PVC za kudumu na za kazi kwa kazi ya nje katika hali ya mvua na chafu. Kifuniko cha vidole vya chuma (upinzani wa athari wa angalau 200 kJ) na insole ya chuma hulinda mguu kutokana na hatari ya kuumia wakati
Boti za msimu wa baridi wa welder - wafanyikazi walio na kofia ya vidole vya chuma, PU pekee - NITRIL, Viatu maalum vya Elite
Boti za maboksi kwa kulehemu hufanywa kwa kutupwa moja kwa moja kwa tupu ya juu ya kiatu, safu ya kati ya pekee imetengenezwa na polyurethane, na safu ya mpira inayoendesha kulingana na mpira wa nitrile. Sehemu ya juu ya buti imeundwa kwa kweli. ngozi yenye unene wa 1.8 - 2.0 mm. Ufungaji wa buti hufanywa kwa manyoya ya bandia. Boti zina vali ya kinga ambayo huzuia cheche na michirizi ya chuma iliyoyeyuka kuingia kwenye buti. Weka insole. Katika kidole cha mguu kuna kinga ya ndani ya kinga